ТМЦ контроль

73 миллиона ЭТрН за два месяца и 15 операторов, которые не дружат: почему водитель стройки сидит в трёх системах

Логистике 6 минут чтения

За два месяца в ГИС ЭПД 73 млн документов, а роуминг между 15 операторами не налажен. Минтранс поручил написать единые требования.

Машина с газоблоком стоит у ворот, водитель тычет в планшет: накладная отправлена у одного оператора, а у получателя другой, и подпись «не доходит». Минтранс признал, что это общая проблема, и поручил написать единые правила.

Грузовик поставщика стройматериалов на городской дороге
Грузовик поставщика стройматериалов. Снимок: Jaggery, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons.

Сколько документов уже в ГИС ЭПД

За два месяца обязательного режима в ГИС ЭПД оформили больше 73 млн электронных перевозочных документов. За весь добровольный период с 2022 года их было 29 млн.

Сейчас через систему идёт около 10 млн документов в неделю, примерно 30% из них — экспедиторские. Участников — 676 тысяч организаций. Цифры привела директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова на Kazan Digital Week.

В чём проблема с роумингом

Проблема в том, что операторов ЭПД 15, а обмен документами между ними работает не везде. Перевозчик выбирает одного оператора, но клиенты приходят со своими, и водителю или диспетчеру приходится работать в нескольких системах сразу.

Об этом на форуме рассказал представитель Delko Ильяс Гильманов. Давыдова согласилась, что проблема именно во взаимодействии операторов, и сообщила: ассоциация по поручению Минтранса пишет единые требования к их работе между собой и с ГИС ЭПД.

Что с нештрафуемым периодом

Нештрафуемый период действует до 1 марта 2027 года, и продлевать его, по словам Давыдовой, не обсуждают. До этой даты за бумажную накладную ограничиваются замечанием.

Значит, у стройки есть четыре месяца, чтобы проверить, с какими операторами работают её поставщики и перевозчики.

Что проверить логисту стройки до марта

Логисту стройки стоит составить простую таблицу по всем, кто возит на объекты.

ВопросКому задатьЗачем
Какой у вас оператор ЭПДПоставщикам и перевозчикамПонять, где нужен роуминг
Кто подписывает приёмку на объектеПрорабу или кладовщикуЧтобы машина не стояла у ворот без подписи
Есть ли у подписанта доступ и подписьИТ или бухгалтерииБез этого ЭТрН не закрыть
Что делать при сбоеВсем сторонамДоговориться заранее, а не у шлагбаума
Короткая проверка по ЭТрН

Где ЭТрН не заменяет приёмку

ЭТрН не заменяет приёмку на объекте: накладная подтверждает перевозку, а пересчитать поддоны и найти бой всё равно должен человек у машины. Про сам переход мы писали в статье ЭТрН при перевозке стройматериалов, про приёмку — в материале недовоз и недоложенные.

Частые вопросы

Сколько операторов ЭПД сейчас работает?

15 операторов информационных систем электронных перевозочных документов.

До какого числа нет штрафов за бумажные накладные?

До 1 марта 2027 года. Продление этого срока, по словам ассоциации, не обсуждается.

Попробовать на своём объекте

Заведите организацию, добавьте инструмент и передайте его по ссылке — дальше система сама следит, у кого что лежит.

Код для входа придёт в бота MAX

Статьи ТМЦ контроля